本网讯　为切实贯彻落实矿业公司领导在东区调研指示精神，积极探索双机车运行机制，深挖调车作业潜力。9月6日，铁运分公司王村车站利用本务机前往国铁站进行取送车作业期间，对备用机车进行了站内调车作业试验。该公司党委书记、经理张彬桥全程盯控。 

　　要使本务机与调车机平行作业，无缝衔接，不光要解决安全、人员、设备等环节问题，还要统筹协调好与国铁站、装车单位之间的关系，是否达到调车机出库作业条件等难点。为确保各环节紧密衔接，符合安全运输条件，该公司努力克服受国铁站相关规定制约，积极选齐配强调车班组，加大调车机作业人员培训力度。为确保信号指挥显示正确，站段领导现场盯控，手把手培训信号旗使用方法，严密合理编排作业计划，防止本务机与调车机作业冲突，从而确保调机作业试验安全顺利进行。 

　　就进一步做好双机车运行机制，该公司要求，要牢固树立安全第一思想，各级人员要强化安全管理，紧盯一线，履职尽责；调度员要做好本务机与站内调机使用的统筹安排，值班人员要合理安排本务机与调机作业计划，调车人员要规范使用手信号旗或信号灯，乘务员要严格执行不间断瞭望制度，严格控制机车速度，紧盯信号，确保行车安全；安检、运计等部门要加强指导，时刻关注调机运行情况，防止不安全事故发生；为“澄煤入渝”战略顺利推进做出铁运人应有的贡献。